ชิบะตะ (Shibata)เมืองอะไรไม่เห็นรู้จักอยู่ตรงไหนของญี่ปุ่น อนุมานได้ว่าเราน่าจะเป็นมนุษย์ไทยกลุ่มแรกๆที่ไปเยือนเมืองนี้ เป็นสถานที่ที่เรามีข้อมูลน้อยที่สุดในทริปนี้เลย ที่ต้องบอกว่า Shibata แห่ง Niigata เพราะมีเมือง Shibata อีกแห่งอยู่ใน Miyagi เดี๋ยวจะสับสน ชิบะตะอยู่ห่างจากเมืองนีงาตะ จังหวัดนีงาตะไปโดยรถไฟประมาณ 30 นาที เรามาถึงสถานีชิบะตะในช่วงสายๆ ออกมาก็เจอ Tourist Information เจอกับ Obachan คุยกันรู้เรื่องมากๆ ฮ่าๆๆ พอจะได้ความว่าเออ รอบรถบัสน้อย แต่เดินท่องเมืองได้ เด

หลังจากรถไฟ local ออกจาก Naoetsu มุ่งหน้าไป Nagano ก็คุยๆกันว่าทำไมถึงจะไปมัตสึโมะโตะ กลายเป็นว่าเฮ้ย นี่ไม่ไปก็ได้ คือเข้าใจผิดว่าน้องมันอยากไปก็เลยจับยัดเข้าในแผน เพราะมันก็ออกนอกเส้นทางไกลมากลึกเข้าในหมู่ขุนเขาแจแปนแอลป์ สรุปมันบอกว่าผมก็นึกว่าพี่อยากไป ฮ่วย!! ไหนๆก็ไหน เราก็ยังคงมุ่งหน้าต่อไปยัง Matsumoto ระหว่างทางช่วงแรกๆสามารถเห็นทางรถไฟ Hokuriku Shinkansen ที่ต่อขยายจาก Nakano ไปยัง Kanazawa ถัดไปเราจะสามารถเห็นความสวยงามของ Mount Myoko ภูเขาไฟที่ยังไม่ดับลูกนี้สู

คือเห็นรูป Starbucks แสนสวยนี้ผ่านตามานานแล้ว จังหวะเหมาะที่ทริปซากุระบานบนเส้นทางโฮขุริขุ ผ่าน Toyama ด้วยไม่รอช้าจัดเข้าแผนทันที ตอนแรกว่าจะค้างที่ Toyama ด้วยซ้ำแต่เป็นพวกขี้เกียจย้ายโรงแรมทุกวันเลยปรับเป็น day trip แบบแวะแทน กระนั้นก็ยังต้องตัดเหลือแค่ครึ่งวันเพราะมัวแต่ไปดำน้ำใน Leandro's pool เมือง Toyama ไม่ไกลจาก Kanazawa เลย แค่ 35 นาทีสำหรับรถไฟ Limited Express แต่ถ้ารถธรรมดาก็เบิ้ลไปเลย 65 นาที จริงๆ จังหวัด Toyama มีสถานที่ท่องเที่ยวชื่อดังอย่าง เขื่อนคุโรเบะ, S

ระหว่างที่เดินข้ามถนนพร้อมๆกับคุยเรื่องสาวขาเล็กแห่งคะนะซะวะ "คนไตไจ้ไหมก๊ะ" เสียงนี้มัน.... หันไปดูพบกับคุณแม่ลูกสองพร้อมกับตอบไปว่าใช่ครับ "ฉานก็อยู่เมืองไตอยู่กรุงเต๊บ" คุณแม่ชาวญี่ปุ่นลูกสองชวนคุยต่อ ซวยแล้วไม่รู้ว่าที่เราคุยๆกันเมื่อกี้เค้าจะได้ยินหรือเปล่ามันออกทะลึ่งตึงตังนิดนึง คุยไปมาได้ความว่าไปอยู่กรุงเทพกับสามีที่ไปทำงานที่เมืองไทยได้หลายปีแล้ว เราจบการสนทนาด้วยการขอถ่ายรูปเด็กน้อยน่ารัก 2 คน ที่แรกๆเขินกล้องแต่พอไปเจออีกทีในพิพิธภัณฑ์นี่ทักทายกันตลอด 555 มันเป็นเ

ซากุระแห่งเมืองสองแควนี่ไม่ใช่เมืองสองแควพระพิษณุโลกนะ แต่คือคะนะซะวะนั่นเอง คะนะซะวะมีแม่น้ำไหลผ่านกลางเมืองอยู่สองสายคือ Sai และ Asano ทั้งสองสายมีจุดชมซากุระที่สวยไม่แพ้ที่ไหนนะ (ก็เคยไปไม่กี่ที่นี่นา) Saigawa นั่นเล่าไปแล้ววันนี้เราจะไปอีกที่กันแถวๆ Asanogawa สิ่งที่ต้องทำใจนิดนึงถ้าใช้ Loop bus คือรถ loop bus มีขนาดค่อนข้างเล็ก คนจะเบียดหน่อย จาก Kanazawa Station ให้รถวนขวา นั่งไปลงป้าย Hashiba-cho (Koban Mae) ซึ่งเป็นป้ายที่ 5 ครับ ถ้าลงถูกป้ายจะเห็นสะพานอยู่ข้างหน้า เ

เกียวโตเป็นเมืองที่มีเสน่ห์ไม่เหมือนใคร ถ้าจะให้คะเนจังหวะชีวิตของเกียวโต น่าจะช้ากว่าเมืองหลวงอย่างโตเกียวอยู่ 2 สเต็ปได้ จะเรียกว่าสโลว์ซิตี้ก็พอได้ โดยเฉพาะเช้าๆหรือเย็นๆถ้านั่งรถบัสจะสโลว์มากเป็นพิเศษ เพื่อลดเวลาในการเดินทาง แทนที่จะใช้ Day pass bus ticket เราเลือกใช้วิธีนั่งรถไฟไปสถานีใกล้ๆที่ที่จะไปแล้วใช้บัสต่อไป ที่แรกที่เราจะไปคือ Kaege Incline เป็นทางรางรถโบราณที่ใช้ส่งสินค้าจากทะเลสาบบิวะมายังเกียวโต นั่งรถไฟมาลงสถานี Kaege ได้เลย เป็นจุดชมซากุระที่สวยมาก โดยเฉพาะ

วันที่สองของการเดินทางถ้าตามแผนเราจะท่องไปในเกียวโต แต่ด้วยตื่นสายเพราะเหนื่อยจากไฟลท์บินแล้วเที่ยวต่ออีกทั้งวัน พอไปถึงสถานีเกียวโตจะซื้อบัตรรถเมล์ day-pass พบว่าคิวซื้อตั๋วคนมหาศาลล้นปรี่มากๆ เลยตัดสินใจเปลี่ยนแผนไปโยะชิโนะที่ Nara แทน ใช้เวลาเดินทางราวๆ 2 ชั่วโมงไม่รวมหลงทาง อันที่จริงก็ไม่ได้หลงแต่รถไฟญีปุ่นมักออกแบบการเปลี่ยนขบวนโดยพอลงจากขบวนนี้แล้วต้องรีบจ้ำไปขึ้นอีกขบวน ไอ่เราก็มัวแต่เข้าห้องน้ำดูสงดูสาวไปเรื่อย ก็เลยไม่ทันครับ แล้วคิดว่าเออขบวนไหนที่จะไปโยชิโนะขบวนไห

พยากรณ์อากาศของญี่ปุ่นนี่ต้องบอกว่าเป็นเต้ยในโลกหล้า มีความแม่นยำสูงมาก แน่นอนก็เช็คมาเป็นระยะๆที่เว็บ http://www.jma.go.jp/en/yoho/ เพื่อวางแผน พอขึ้นรถไฟออกจากสนามบินคันไซ พยากรณ์จากเว็บบอกว่าช่วงเช้าเมฆครึ้ม และบ่ายฝนจะตก เอาล่ะสิ แต่ก็คงต้องตามแผนเพราะวันแรกคงจะสลับอะไรมากไม่ได้ มาถึงสถานีโอซาก้า เก็บเสื้อผ้า(ข้าวของที่ไม่จำเป็น)ยัดใส่กระเป๋า เก็บกระเป๋ายัดใส่ล็อกเกอร์ แล้วเอาไปแต่กล้องกับกระเป๋าใบเล็ก พร้อมเดินทางจุดหมายแรกของเราคือ . . . . . . . อาหารครับร้านอาหารเพราะน

เกริ่นก่อนว่าจะเขียนนานละ เรื่องเล่าทริปซากุระเมื่อเดือนเมษาที่ผ่านมา เผื่อใครอยากจะไปตามรอยบ้าง (ไม่เหมือนฉบับพันทิปนะครับ) หลังจากตัดสินใจแบบฉุกละหุกแค่ 2 อาทิตย์ก่อนหน้าทั้งจองตั๋วเครื่องบิน, โรงแรม, JR Pass, ก็มาถึงวันออกบินไปโอซาก้า 5 เมษา ทริปนี้เดินทางกันยาวๆ 13 วันไม่รวมวันเดินทาง ค่าตั๋วของคาเธ่ย์ 25,000 บาท ทรานสิทฮ่องกง ต้องทำใจที่แพงแถมต้องแวะเปลี่ยนเครื่อง แต่นี่เป็นตั๋วที่หาได้ถูกที่สุดในเวลานั้นแล้ว แถมระยะเวลาทรานสิทนี่ยาวนาน ถึงฮ่องกงค่ำๆทุ่มสองทุ่ม บินอีกที